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主机厂都了解这一事实：越是关注小零件，就越能实现成本优化。随着这一事实日益明显，工程师越来越关注类似燃料连接器的零件。他们发现了什么？不同设计的连接器会带来显著的差异，尤其是涉及到装配质量。 几年前，为了沿此思路提高燃料连接性，阿雷蒙（ARaymond）*推出了一个解决方案——FlagLOCK®设计。理念？ 使装配线的操作更可靠、成本效益更高、更快捷。更智能的装配质量 受到汽车行业赞赏的燃料连接器组装无需工具，只需轻轻一推。 它还能给出成功组装的视觉确认： 只有当连接器正确固定时才会出现一面…

This is no secret; partnership means a lot in answering a client’s needs. Among the various ways ARaymond* chooses to make this partnership is that of resident engineers. We’ve been talking with Kevin Wendelken, resident engineer at a large OEM’s En…

一家全球性公司在工作中经常会需要作出各种重大决策。我们是否应该扩大我们的产品范围？如何保持竞争力？我们是否应该进行规模性扩张？ 作为一个全球网络性公司，在需求不断增长的背景下，我们往往面临着是否需要进行规模性扩张这个问题。 对我们来说，答案基于这样一个事实：与其说是规模性扩张，不如说是出现在一个新的地方。这就造成了巨大的差异。 我们的新ARaymond* Moroccan Plant是我们到新地方建设工厂的完美案例。在那儿即更接近这也是与搬迁不同之处所在。最近在卡萨布兰卡新开建的1.60…

汽车行业正在发展，而且发展迅速。各种法规要求更好的性能，而更小的车型和新技术导致发动机舱温度的升高，燃油系统面临着更高的压力，装配线则渴望方便与快捷…… 总的来说紧固件以及燃油接头在这样的情况下，必须适应。你可能对ARaymond™著名的塑料快装接头有所耳闻，这些塑料快装接头如今有了一个不锈钢兄弟——Metal P2L®（推锁式）。不同的材料，同样的实用性。成功技术的转换这种推锁式技术，或者P2L®广泛应用于我们的塑料快装接头里面，由于其实实在在的优越性备受大家的赞誉，尤其是在装配生产线上。…